|
| الاسم التجاري: | YNF/Y&F |
| رقم الطراز: | كوماتسو |
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 50-200 Piece/Pieces |
| وقت التسليم: | يوم 5-8 عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، MoneyGram ， PayPal |
هل سبق لك أن شاهدت حفارة تسمعك بأبخرة سخيفة تتدفق من عوادمها؟ من الواضح أن أبخرة العادم تسبب تلوث الهواء ، لكن من الواضح بدرجة أقل أنها تهدر الطاقة في نفس الوقت. العادم هو مزيج من الغازات الساخنة التي تضخ بسرعة وكل الطاقة التي يحتوي عليها - الحرارة والحركة (الطاقة الحركية) - تختفي بلا فائدة في الغلاف الجوي. ألن يكون الأمر رائعًا إذا كان بإمكان المحرك تسخير تلك الهدر بطريقة أو بأخرى لجعل الحفارة تعمل بشكل أسرع؟ هذا بالضبط ما يفعله الشاحن التربيني.
يقوم ضاغط الشاحن التوربيني بسحب الهواء المحيط وضغطه قبل أن يدخل في مشعب السحب عند زيادة الضغط. ينتج عن ذلك كتلة أكبر من الهواء تدخل الأسطوانات في كل سكتة دماغية. تستمد الطاقة اللازمة لتدوير الضاغط بالطرد المركزي من الطاقة الحركية لغازات عادم المحرك.
يمكن أيضًا استخدام شاحن توربيني لزيادة كفاءة استهلاك الوقود دون زيادة الطاقة. يتم تحقيق ذلك من خلال استعادة الطاقة المهدورة في العادم وإعادتها إلى مدخل المحرك. باستخدام هذه الطاقة المهدرة على خلاف ذلك لزيادة كتلة الهواء ، يصبح من الأسهل التأكد من حرق جميع الوقود قبل أن يتم تهويته في بداية مرحلة العادم.
| YNF02436 كوماتسو PC300-5-6 6D108 الشاحن التربيني الفضي لمحرك الحفارات | |
| رقم القطعة | YNF02436 |
| تطبيقات | حفارة |
| نموذج توربو | كوماتسو PC300-5-6 6D108 |
| مواد | صلب |
| صفقة | كرتون / صناديق خشبية / المنصات |
| دفع | t / t ، اتحاد غرب ، paypal ، l / c ، مونيغرام |
رقم جزء المنتج الآخر:
عرض المنتج: 
|
|
| الاسم التجاري: | YNF/Y&F |
| رقم الطراز: | كوماتسو |
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 50-200 Piece/Pieces |
| تفاصيل التعبئة: | كيس من البلاستيك ، الكرتون ، كرتون خشبي ، التعبئة محايدة |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، MoneyGram ， PayPal |
هل سبق لك أن شاهدت حفارة تسمعك بأبخرة سخيفة تتدفق من عوادمها؟ من الواضح أن أبخرة العادم تسبب تلوث الهواء ، لكن من الواضح بدرجة أقل أنها تهدر الطاقة في نفس الوقت. العادم هو مزيج من الغازات الساخنة التي تضخ بسرعة وكل الطاقة التي يحتوي عليها - الحرارة والحركة (الطاقة الحركية) - تختفي بلا فائدة في الغلاف الجوي. ألن يكون الأمر رائعًا إذا كان بإمكان المحرك تسخير تلك الهدر بطريقة أو بأخرى لجعل الحفارة تعمل بشكل أسرع؟ هذا بالضبط ما يفعله الشاحن التربيني.
يقوم ضاغط الشاحن التوربيني بسحب الهواء المحيط وضغطه قبل أن يدخل في مشعب السحب عند زيادة الضغط. ينتج عن ذلك كتلة أكبر من الهواء تدخل الأسطوانات في كل سكتة دماغية. تستمد الطاقة اللازمة لتدوير الضاغط بالطرد المركزي من الطاقة الحركية لغازات عادم المحرك.
يمكن أيضًا استخدام شاحن توربيني لزيادة كفاءة استهلاك الوقود دون زيادة الطاقة. يتم تحقيق ذلك من خلال استعادة الطاقة المهدورة في العادم وإعادتها إلى مدخل المحرك. باستخدام هذه الطاقة المهدرة على خلاف ذلك لزيادة كتلة الهواء ، يصبح من الأسهل التأكد من حرق جميع الوقود قبل أن يتم تهويته في بداية مرحلة العادم.
| YNF02436 كوماتسو PC300-5-6 6D108 الشاحن التربيني الفضي لمحرك الحفارات | |
| رقم القطعة | YNF02436 |
| تطبيقات | حفارة |
| نموذج توربو | كوماتسو PC300-5-6 6D108 |
| مواد | صلب |
| صفقة | كرتون / صناديق خشبية / المنصات |
| دفع | t / t ، اتحاد غرب ، paypal ، l / c ، مونيغرام |
رقم جزء المنتج الآخر:
عرض المنتج:
