ملف لولبي لإيقاف تشغيل الوقود بجهد 12 فولت لكوبوتا V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016
ملف لولبي لإغلاق 12 فولت
,1A021-60013 ملف لولبي لإيقاف التشغيل
,1A021-60016 ملف لولبي لإغلاق الوقود
الملف اللولبي لإيقاف تشغيل الوقود اللولبي 12 فولت لكوبوتا V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016
وقف صمام الملف اللولبي يناسب Kubota مع محرك V2003 V2203 V2403 D1503 D1703 آلات البناء
12 فولت
معلومات المنتج:
رقم الطلب: YNF12247
رقم الجزء: 1A021-60013 ، 1A021-60015 ، 1A021-60016 ، 1A021-60017
الجهد: 12 فولت
الحالة: جديد ، ما بعد البيع
رقم المحرك: V2003 V2203 V2403 D1503 D1703
| اسم | الملف اللولبي لإيقاف تشغيل الوقود اللولبي 12 فولت لكوبوتا V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016 |
| نوع المحرك | V2003 |
| نموذج الآلة |
حفارة (K / KH / KX / U SERIES) KX121 KX91 U45 حفارة (KH / KX / K / U SERIES) KX161 U35 سلسلة L L3240HST L3400DT L3400H L4240HSTC L4400DT L4400H L5240HSTC L5740HST L5740HSTC MX5100DT MX5100H STV40 جرار L SERIES L3240DT L3540HST L4240HST L5240HST MX5100F STV32 STV36 الجرافة ذات العجلات (R SERIES) R420S R520S Kubota |
| بطاقة شعار |
إيقاف تشغيل الملف اللولبي ، الملف اللولبي لإيقاف الوقود ، إيقاف صمام الملف اللولبي |
كيف يعمل الملف اللولبي للحفارة:
توجد غرفة مغلقة داخل صمام الملف اللولبي للحفار ، وتوجد فتحات في أوضاع مختلفة ، كل منها يؤدي إلى أنبوب زيت مختلف.في منتصف الغرفة يوجد جسم الصمام.يوجد مغناطيسان كهربائيان على جانبي جسم الصمام.أيًا كان جانب تنشيط ملف المغناطيس الكهربائي ، فسوف يجذب جسم الصمام إلى أي جانب ، وبالتالي يسد أو يعرض ثقوب تصريف الزيت المختلفة.عادة ما يكون ثقب مدخل الزيت مفتوحًا ، وسيدخل وسيط السائل أنابيب مختلفة.بعد ذلك ، يتم دفع حركة المكبس لأسطوانة الزيت عن طريق الضغط المتوسط ، مما يؤدي إلى زيادة دفع قضيب صمام المكبس ، وتحريك الجهاز الميكانيكي المتحرك ، وتوليد سلسلة من الحركات الميكانيكية.
يوجد تجويف مغلق في صمام الملف اللولبي ، مع وجود ثقوب في مواضع مختلفة ، كل ثقب متصل بأنبوب زيت مختلف ، ووسط التجويف عبارة عن مكبس ، والجانبان عبارة عن مغناطيسين كهربائيين.أي جانب من ملف المغناطيس يتم تنشيطه سوف ينجذب إلى جسم الصمام في نفس الوقت ، من خلال التحكم في حركة جسم الصمام لفتح أو إغلاق فتحات تصريف الزيت المختلفة ، ويكون ثقب مدخل الزيت مفتوحًا بشكل طبيعي ، وسيفعل الزيت الهيدروليكي أدخل أنابيب تفريغ الزيت المختلفة ، ثم يتم دفع مكبس أسطوانة الزيت بضغط الزيت ، ويقوم المكبس مرة أخرى بقيادة قضيب المكبس ، ويقوم قضيب المكبس بتشغيل الجهاز الميكانيكي.بهذه الطريقة ، يتم التحكم في الحركة الميكانيكية عن طريق التحكم في التيار داخل وخارج المغناطيس الكهربائي.
يتكون الصمام متعدد الاتجاهات / صمام التوزيع للحفار بشكل أساسي من كتل الصمامات التالية: صمام الانعكاس الكهرومغناطيسي ، وصمام التنفيس ، والصمام أحادي الاتجاه ، والصمام الخانق.وظيفة كل كتلة صمام في الصمام متعدد الاتجاهات / صمام التوزيع للحفارة: 1. الصمام العكسي: التحكم في الزيت داخل وخارج أسطوانات ذراع الرافعة والساعد ، محرك سير المحرك الدوار ، وأسطوانة إنتاج الجرافة.2. صمام تصريف: هناك صمامات تنفيس رئيسية وصمامات تنفيس من الجذور.يتحكم صمام الإغاثة الرئيسي في ضغط النظام ، ويرتبط صمام تصريف الجذر بطريقة التحكم في النظام ، والتحكم الإيجابي والسلبي.3. صمام أحادي الاتجاه: تحكم في تدفق الزيت الهيدروليكي في اتجاه واحد.4. صمام الخانق: التحكم في تدفق الزيت الهيدروليكي.